近日，鹽城港射陽港區(qū)3.5萬噸級航道維護(hù)疏浚工程（二期）正式通過交工驗(yàn)收，射陽縣交通局，集團(tuán)項(xiàng)目管理部、項(xiàng)目公司以及建設(shè)、監(jiān)理、施工、測繪、跟蹤審計(jì)單位相關(guān)負(fù)責(zé)人參加本次驗(yàn)收會。

會上，建設(shè)單位、項(xiàng)目公司、監(jiān)理及施工單位就工程實(shí)施情況做了簡要匯報，各方代表討論明確了計(jì)量意見、驗(yàn)收意見等相關(guān)信息并最終形成了交工驗(yàn)收證書，與會人員一致認(rèn)為該項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容已按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工合同完成，經(jīng)過對第三方測繪成果的分析，疏浚范圍、挖槽底高程、邊坡均滿足設(shè)計(jì)要求，疏浚挖槽內(nèi)無淺點(diǎn)，工程資料齊全，該項(xiàng)目順利通過交工驗(yàn)收。

提高站位，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)

項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和工作緊迫感，明確各事項(xiàng)各階段工作的時間節(jié)點(diǎn)、責(zé)任單位、責(zé)任人，掛圖作戰(zhàn)，嚴(yán)格按照集團(tuán)“243610”工作要求和標(biāo)準(zhǔn)，自加壓力、超前謀劃、統(tǒng)籌安排，充分利用“一線工作法”“早晨會、晚匯報”工作方法，認(rèn)真履行職責(zé)，全力推進(jìn)各環(huán)節(jié)工作有力有序推進(jìn)到位，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

黨建領(lǐng)航，凝聚工作合力

作為集團(tuán)成立以來的第一個臨時黨支部，中共江蘇鹽城港射陽港3.5萬噸航道工程臨時支部委員會深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，傳承弘揚(yáng)不怕困難、不畏艱險，勇于斗爭、敢于勝利的鐵軍精神，發(fā)揮基層黨組織和共產(chǎn)黨員戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用，全面推行“黨建+項(xiàng)目管理”“黨建+安全生產(chǎn)”工作，積極開展工程建設(shè)管理政策、施工工藝措施等方面研究，充分吸收合理化建議，協(xié)同配合、加強(qiáng)調(diào)度，及時會商解決遇到的困難和問題，形成推進(jìn)項(xiàng)目驗(yàn)收的強(qiáng)大工作合力。

項(xiàng)目驗(yàn)收通過后，射陽港區(qū)航道將滿足萬噸級散雜貨船全潮雙向航道、兼顧3.5萬噸級散貨船乘潮單向通航，可充分發(fā)揮港口運(yùn)輸功能，促進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，適應(yīng)大型化船舶進(jìn)出港需求，節(jié)約企業(yè)綜合物流成本。