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2023年首條新增航線丨鹽城港至太倉(cāng)港集裝箱班輪(沿海)航線正式開(kāi)通

  • 發(fā)布時(shí)間:2023-01-11
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1月11日,集團(tuán)2023年首條新增航線,鹽城港至太倉(cāng)港集裝箱班輪(沿海)航線正式開(kāi)通。

為深入貫徹落實(shí)市“兩會(huì)”精神,高效落實(shí)集團(tuán)黨委一屆三次全體(擴(kuò)大)會(huì)議部署要求,圍繞“架起鹽城走向世界的海上大通道”使命要求,進(jìn)一步提高航線運(yùn)營(yíng)效益,通過(guò)對(duì)2021年3月開(kāi)通的鹽城港至太倉(cāng)港內(nèi)河航線的貨源分析,結(jié)合鹽城港新時(shí)代“百團(tuán)大戰(zhàn)”貨源積累,成功開(kāi)通了鹽城港至太倉(cāng)港沿海航線,航線先期為一周一班,后期根據(jù)貨源情況適時(shí)加密。首班共裝載集裝箱600TEU,主要貨種為鹽城港腹地的卡紙、糧食、石材、工業(yè)材料、光伏產(chǎn)品等內(nèi)外貿(mào)貨品,預(yù)計(jì)航行時(shí)間30小時(shí),可為客戶每箱節(jié)約物流成本800至1000元。

下一步,鹽城港航運(yùn)集團(tuán)將切實(shí)依照鹽城港集團(tuán)黨委戰(zhàn)略部署要求,圍繞構(gòu)建“海上聯(lián)結(jié)南北、內(nèi)陸貫通東西、向海融入中日韓”雙循環(huán)新格局目標(biāo)要求,進(jìn)一步加快構(gòu)建多元化物流體系,不斷完善配套服務(wù)功能,提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效能,放大航線功能效應(yīng),努力打造推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)、加速高質(zhì)量發(fā)展“新引擎”,為鹽城港高質(zhì)量融合發(fā)展增添新動(dòng)能。

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