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鹽城港“公鐵水海聯(lián)運”業(yè)務(wù)取得新突破

  • 發(fā)布時間:2023-08-11
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8月10日,鹽城中歐(亞)接續(xù)班列回程班列中的44TEU鉻鐵在鹽城港大豐港區(qū)內(nèi)河碼頭完成卸船,并順利進入鹽城港保稅物流中心,之后將根據(jù)客戶需求進行轉(zhuǎn)運。據(jù)了解,該批進口鉻鐵共3294噸,通過中歐班列從“一帶一路”沿線國家哈薩克斯坦發(fā)出,穿過阿拉山口運抵鹽城,經(jīng)公路短駁至亭湖港區(qū)后,再通過內(nèi)河運往大豐港區(qū),是鹽城港首單以“公鐵水?!倍嗍铰?lián)運方式集港進口鉻鐵,為我市外向型經(jīng)濟發(fā)展和服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”再添生動范例。

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自鹽城中歐(亞)接續(xù)班列正式開行以來,鹽城港集團依托通港鐵路以及國際航線支撐,全力做好中歐(亞)接續(xù)班列運營各項工作。在集團黨委的部署要求下,集團下屬航運集團、保稅物流中心以及多式聯(lián)運班列公司通力協(xié)作,精心為客戶量身定制“中歐班列+內(nèi)貿(mào)水運+保稅服務(wù)”的全程物流鏈方案,系統(tǒng)優(yōu)化作業(yè)流程,對車輛實行一對一、點對點服務(wù),實現(xiàn)了貨物從卸船到裝車一站式換乘,最大化壓縮在港停時,確保中歐班列與水路運輸無縫對接,有效滿足了客戶低成本、高質(zhì)量、高效率的物流需求,為后續(xù)中歐(亞)接續(xù)班列貨物在鹽城港常態(tài)化中轉(zhuǎn)打下堅實基礎(chǔ)。

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下一步,鹽城港集團將切實圍繞市委、市政府決策部署,不斷優(yōu)化運輸組織,進一步強化運力支撐,持續(xù)放大鹽城港“公鐵水?!奔柽\優(yōu)勢,切實提高鹽城港物流競爭力,全力做好中歐(亞)接續(xù)班列后續(xù)運營的物流保障,深度融入“雙循環(huán)”發(fā)展新格局,為我市外向型經(jīng)濟發(fā)展提供強勁的港口引擎。

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