全球最大的煤炭出口港，也是澳大利亞東海岸最大的深水港，紐卡斯?fàn)柛劢諉⒂昧藘膳_(tái)移動(dòng)式港口起重機(jī)，以推進(jìn)港口業(yè)務(wù)多樣化和可持續(xù)發(fā)展。

紐卡斯?fàn)柛鄞饲芭哆^開發(fā)一個(gè)高度自動(dòng)化的集裝箱碼頭的計(jì)劃，即紐卡斯?fàn)柹钏b箱碼頭（Newcastle Deepwater Container Terminal，NDCT），該碼頭將直接連接鐵路，可通行1.8千米長的貨運(yùn)火車，設(shè)計(jì)吞吐能力為每年200萬TEU。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)報(bào)告，鄰近區(qū)域的貨物通過該碼頭運(yùn)輸，而非通過悉尼港或布里斯班港轉(zhuǎn)運(yùn)，每標(biāo)箱可節(jié)省586澳元（約2789.3元人民幣）。

隨著碼頭建設(shè)工程進(jìn)行，這兩臺(tái)起重機(jī)也將進(jìn)入最后調(diào)試階段，并于9月開始處理雜貨與集裝箱。紐卡斯?fàn)柛跜EO Craig Carmody 說，價(jià)值3240萬澳元的起重機(jī)投資將為紐卡斯?fàn)柛鄣目蛻籼峁└玫募b箱、散貨處理能力，標(biāo)志著紐卡斯?fàn)柛墼诙鄻踊飞线~出重要一步。紐卡斯?fàn)柛壅谶M(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整，擺脫對煤炭出口的依賴。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）