8月3日17時15分，世界最大集裝箱船“長范”輪在大港引航高級引航員的精準引領下順利靠泊寧波舟山港梅山港區(qū)6號泊位。碼頭上7臺高52米、空無一人的遠控橋吊同時接到作業(yè)指令，自動“行走”至作業(yè)位置，70米長的巨臂緩緩伸展開始作業(yè)，為“最大港“與“最大船”的牽手注入智慧力量。

寧波舟山港是年貨物吞吐量全球第一大港，是各類最大船的“熱門打卡地”。截至目前，寧波舟山港已累計接卸全球最大40萬噸礦船超200艘次，曾多次接卸全球最大油輪“泰歐”輪，并于去年接卸“前任”最大集裝箱船“現(xiàn)代阿爾赫西拉斯”輪。此次掛靠的“長范”輪，船長400米，船寬62米，最大載箱量達23992標準箱，相較“現(xiàn)代阿爾赫西拉斯”輪多出28標準箱，刷新寧波舟山港掛靠紀錄，計劃在梅山港區(qū)完成3600標準箱的裝船任務。

在此次對“長范”輪的裝船作業(yè)中，寧波舟山港積極實踐“數(shù)智化”，全面應用推廣橋吊和龍門吊遠控、智能理貨等智慧港口前沿技術，實現(xiàn)9名作業(yè)人員遠程操控28臺龍門吊并依托操作系統(tǒng)自動完成集裝箱吊裝、7臺遠控橋吊半自動裝卸作業(yè)、智能理貨作業(yè)信息自動比對核實。整個作業(yè)過程緊密銜接、高效運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)了碼頭作業(yè)工藝再升級，提升了港口質(zhì)量管理，優(yōu)化了服務質(zhì)量。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）?