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媒體關(guān)注丨大豐?徐州精品航線正式開(kāi)通!

  • 發(fā)布時(shí)間:2023-11-13
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日前

在大豐港碼頭

隨著一聲汽笛拉響

內(nèi)河集裝箱船舶“大港集005”輪

滿載著30TEU集裝箱的鈦礦和糧食

從大豐港區(qū)內(nèi)河碼頭緩緩駛離

這標(biāo)志著大豐港—徐州港

內(nèi)河集裝箱精品航線

正式開(kāi)通

這是拓寬運(yùn)河運(yùn)輸通道的

又一重要舉措

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徐州地區(qū)作為國(guó)家級(jí)物流樞紐,大豐港——徐州港內(nèi)河集裝箱班輪航線的開(kāi)通契合大運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶國(guó)家戰(zhàn)略,對(duì)促進(jìn)國(guó)內(nèi)大循環(huán)具有重要意義。借助該航線,將積極推動(dòng)鹽城、徐州地區(qū)對(duì)外開(kāi)放水平,加快海河聯(lián)運(yùn)一體化建設(shè),進(jìn)一步促進(jìn)兩地社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。通過(guò)兩港之間的聯(lián)合聯(lián)動(dòng),港口貨源腹地進(jìn)一步向運(yùn)河流域延伸,貨源集聚能力得到有效提升,逐步形成物流規(guī)模效應(yīng),降低腹地企業(yè)物流成本。據(jù)悉,該航線由航運(yùn)集團(tuán)自主運(yùn)營(yíng),班次密度為每周一班,每年可增加集裝箱吞吐量約3000TEU,降低腹地企業(yè)物流成本約100萬(wàn)元,后期將根據(jù)航線運(yùn)營(yíng)和貨源組織情況適時(shí)加密。

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下一步

航運(yùn)集團(tuán)將加快集裝箱貨運(yùn)體系建設(shè)

挖掘內(nèi)河運(yùn)輸潛力

完善航線網(wǎng)絡(luò)布局

著力推動(dòng)與長(zhǎng)江、淮河、運(yùn)河流域

主要港口的互聯(lián)互通

通過(guò)增開(kāi)航線、加密航次

投入運(yùn)力等舉措

不斷滿足客戶物流需求

進(jìn)一步提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

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